Строительство дорог: японский опыт

Про­ве­ли его науч­ные сотруд­ни­ки Иссле­до­ва­тель­ско­го инсти­ту­та граж­дан­ской инже­не­рии в север­ных реги­о­нах Япо­нии, при­быв­шие на Саха­лин в рам­ках обра­зо­ва­тель­но­го про­ек­та «При­гла­шен­ные про­фес­со­ра из Япо­нии». Этот про­ект реа­ли­зу­ет­ся в уни­вер­си­те­те вто­рой год под­ряд.

Слу­ша­те­ля­ми ста­ли сту­ден­ты уни­вер­си­те­та, пред­ста­ви­те­ли биз­не­са и сотруд­ни­ки пред­при­я­тий дорож­но­го хозяй­ства. На про­тя­же­нии двух дней семи­на­ра стар­ший науч­ный сотруд­ник г‑н Кад­зу­но­ри Мунэ­хи­ро и стар­ший сотруд­ник г‑жа Ацу­ко Сато рас­ска­зы­ва­ли о стро­и­тель­стве, про­ек­ти­ро­ва­нии дорож­но­го полот­на в зим­ний пери­од, о том, как воз­во­дить насыпь и про­ти­во­дей­ство­вать ее обру­ше­нию в холо­да.

– Я 16 лет рабо­таю и про­во­жу иссле­до­ва­ния в сфе­ре стро­и­тель­ства дорог, – рас­ска­зал Кад­зу­но­ри Мунэ­хи­ро. – Наши реги­о­ны очень похо­жи и по тем­пе­ра­тур­но­му режи­му, и по коли­че­ству выпав­ших осад­ков, поэто­му в сво­их рабо­тах я за осно­ву беру лет­ние и зим­ние дан­ные и наблю­де­ния по Сап­по­ро, Наё­ро, Южно-Саха­лин­ску и Хаба­ров­ску.

Отдель­ный акцент в сво­их выступ­ле­ни­ях япон­ские экс­пер­ты сде­ла­ли на эффек­тив­ном исполь­зо­ва­нии воз­ни­ка­ю­щих в про­цес­се стро­и­тель­ства мате­ри­а­лов: лиш­ней поч­вы, уголь­ной золы, шла­ка, асфаль­то­вых отхо­дов, а так­же на пер­спек­ти­вах раз­ви­тия про­стран­ства, дорож­ной инфра­струк­ту­ры, исполь­зо­ва­ния зеле­ных тех­но­ло­гий и бес­пи­лот­но­го дви­же­ния.